Компания Audi сообщает, что уже сделаны важные шаги в подготовке к Rally 2022 на автомобилях с элетроприводом. Испытания автомобиля намечены на середину текущего года.
Управление проектом по заводским обязательствам связанным с автоспортом взял на себя Андреас Роос, который в последнее время отвечал за успешную программу DTM в Audi Sport.
Управляющий директор Audi Sport GmbH, ответственный за всю автоспортивную деятельность компании Audi, Юлиус Зеебах оценивает разработки для Dakar 2022 как огромную перспективу для будующих поколений дорожных автомобилей. Таким же образом на обычных дорогах появились автомобили с трансмиссией quattro, которая изначально разрабатывалась и впервые появилась именно в Rally Dakar.
В инновационном прототипе используется мотор-генератор (MGU) от нынешнего автомобиля Формулы E, который Audi разработала с нуля для сезона 2021 года. Будут использоваться три двигателя: «Один MGU на передней оси и один на задней оси. Третий MGU служит генератором для зарядки высоковольтной батареи во время движения », — говорит Роос. «Конечно, необходимо внести изменения, потому что пустыня имеет другие проблемы, чем в городах, где мы сейчас участвуем в гонках Формулы E: прыжки, песок, очень длинные этапы. Но в основном мы можем опираться на опыт Формулы E, а также на прототипы Ле-Мана с e-tron quattro ».
Первый прототип для ралли Дакар в настоящее время строится на заводе Audi Sport в Нойбурге-ан-дер-Донау. Выпуск запланирован на конец июня, а мировая премьера состоится в июле. После этого запланирован этап интенсивных испытаний перед первым ралли Дакар, которое состоится в январе 2022 года.
