В Зальцгиттере Volkswagen Group открывает свой первый завод по переработке использованных аккумуляторных батарей для электромобилей.
Модели ID.3 и ID.4 открывают новую главу для бренда Volkswagen и всей Группы в целом, делая эти электромобили пригодными для массового производства. Электроэнергия необходима для работы электронных транспортных средств, она хранится в небольших аккумуляторных батареях и модулях. Они являются сердцем электромобиля и его ключевыми компонентами. Но что происходит, когда срок службы батари подходит к концу?
Решение было обнаружено отделом исследований и разработок Volkswagen Group и подготовлено к производству совместно с Volkswagen Group Components: инновационный и устойчивый процесс утилизации аккумуляторов, который Volkswagen Group Components сейчас использует на пилотном заводе в Зальцгиттере.
Целью компании является создать собственный циклический процесс, в котором утилизируется более 90 процентов отработанных аккумуляторов. Томас Тидье как руководитель отдела технического планирования Volkswagen Component считает, что передавать этот процесс какой-либо другой компании нецелесообразно. Предпочтительнее обучать своих сотрудников для дальнейшего развития в будующем. Отличительной особенностью является то, что на переработку отправляются только те аккумуляторные батареи, которые больше невозможно использовать.
Перед переработкой модули, встроенные в аккумуляторную систему, проверяются, для того чтобы определить их состояние и возможность реставрации или применения по другому назначению. Под применением по другому назначению подразумевается использование модулей аккумуляторных батарей в мобильных системах хранения энергии, гибких станциях быстрой зарядки или зарядных роботах.
Таким образом благодаря налаженной переработке на заводе в Зальцгиттере компания Volkswagen Group может съэкономить значительные средства.
